28 августа 2025 15:52:12

Mazda отказалась от электрификации своих пикапов

BT-50 останется дизельным: Mazda делает ставку на проверенные технологии

Mazda официально подтвердила, что не будет выпускать электрические версии своих пикапов. Управляющий директор Mazda Australia Винеш Бхинди сообщил, что компания продолжает ориентироваться на дизельные модели BT-50, созданные на платформе Isuzu D-Max. Несмотря на то, что Isuzu уже представила электрический D-Max, Mazda не планирует адаптировать подобную силовую установку для своих автомобилей.

По словам Бхинди, дизельные моторы остаются оптимальным выбором для сегмента пикапов, демонстрируя конкурентоспособные показатели по выбросам CO2 в рамках австралийских стандартов NVES. Компания отмечает, что дизельные версии позволяют сохранить баланс между мощностью, экономичностью и надежностью, что особенно важно для покупателей, которые ценят проверенные технологии.

Текущий BT-50, обновленный в 2025 году, предлагается с двигателями 2,2 и 3,0 литра мощностью до 188 л.с. и крутящим моментом до 450 Нм. В условиях стремительного перехода рынка к электрификации Mazda делает ставку на стабильные и проверенные решения, сохраняя привлекательность пикапа для австралийских покупателей. Как отмечает издание SPEEDME.RU, стратегия бренда подчеркивает приверженность надежности и практичности, которые ценят клиенты сегмента.