12 сентября 2025 15:27:59

Mercedes под угрозой превышения норм CO2: Европа теряет темп электромобилей

Европейский автопром и выбросы CO2: почему Mercedes может стать «слабым звеном»

Согласно новому отчету Transport & Environment (T&E), Mercedes стал единственным крупным европейским автопроизводителем, который может не уложиться в лимиты по выбросам CO2 на 2025–2027 годы. Оценки показывают возможное превышение примерно на 10 г/км, что вынудит компанию приобретать углеродные кредиты у конкурентов вроде Volvo или Polestar, чтобы избежать штрафов в миллиарды евро, пишут эксперты 32CARS.RU. При этом BMW, Renault, Stellantis и Volkswagen успешно соответствуют нормам, а отсрочка Еврокомиссии до 2027 года лишь частично сглаживает проблему.

Несмотря на это, европейский рынок электромобилей продолжает расти: в первом полугодии 2025 года продажи BEV увеличились на 38%. Прогнозируется снижение цен на аккумуляторы на 27% к концу года и ещё на 28% к 2027 году, что ускорит доступность электромобилей. В инфраструктуре также наблюдается прогресс: уже 77% европейских трасс оснащены зарядными станциями, а страны ЕС выполнили планы по их установке, отмечают аналитики 32CARS.RU.

Однако эксперты T&E предупреждают: ослабление требований ЕС может снизить конкурентоспособность региона по сравнению с Китаем, где доля BEV превышает 30%, и быстрорастущими рынками Индии и Мексики. На этом фоне положение Mercedes выглядит особенно критическим: компания рискует оказаться слабым звеном в европейской индустрии, что ставит под угрозу её стратегические позиции в период ускоренного перехода на электромобили.