22 сентября 2025 14:29:21

Почему не стоит заправлять бак «под горлышко»

Первое отсечение пистолета — верный сигнал остановиться Сниппет:

Многие автомобилисты по привычке считают, что заправка «под пробку» обеспечивает максимальный запас хода. Однако в действительности полный бак определяется моментом, когда пистолет автоматически отключается при первом щелчке. Всё, что доливается после этого, не увеличивает пробег, но создаёт дополнительные риски для машины.

Как отмечает издание 32CARS.RU, основная угроза скрыта в системе улавливания паров. В неё встроен угольный фильтр, который должен работать только с парами бензина. При регулярном «доливе» в него проникает жидкое топливо, что выводит элемент из строя и может повредить топливопровод. К тому же переполненный бак часто приводит к проливу бензина, загрязнению почвы и повышенной опасности возгорания в жару.

Отдельно стоит упомянуть экономический фактор. На некоторых заправках после первого отсечения часть оплаченного топлива возвращается обратно в систему пистолета, не попадая в бак. Таким образом, водитель платит за то, что фактически не используется. Чтобы избежать проблем с экологией, безопасностью и финансами, эксперты советуют всегда ориентироваться на первый щелчок и хранить запас топлива отдельно в сертифицированной канистре.