06 октября 2025 10:57:33

Экономия на бензине: что скрывает переход на АИ‑92

Почему замена АИ‑95 на АИ‑92 может обернуться убытками для водителя

Многие автомобилисты стремятся экономить, заменяя АИ‑95 на более доступный АИ‑92. Однако такой шаг далеко не всегда оправдан. Хотя современные моторы способны адаптироваться к топливу с меньшим октановым числом, электроника не способна полностью компенсировать разницу, что приводит к снижению мощности и ухудшению экономичности. Как отмечает издание SPEEDME.RU, даже небольшая экономия на литре топлива часто нивелируется повышенным расходом и риском преждевременного износа двигателя.

Главная проблема заключается в детонации — раннем воспламенении смеси в цилиндрах. Это создаёт ударные нагрузки, способные повредить поршни, клапаны и головку блока. Контролирующая электроника вынуждена снижать угол зажигания, что уменьшает мощность. Постоянное использование АИ‑92 вместо рекомендованного АИ‑95 повышает образование нагара, ускоряет старение масла и загрязняет свечи. Особенно опасно это для двигателей с высокой степенью сжатия — повреждения могут возникнуть уже после нескольких десятков тысяч километров пробега.

В редких случаях, например, при отсутствии АИ‑95 на трассе, однократная заправка АИ‑92 не критична. Главное — избегать высоких оборотов и как можно скорее восполнить топливо качественным бензином. Экономия на заправке не должна становиться постоянной стратегией, ведь она грозит перерасходом, снижением динамики и дорогостоящим ремонтом. Следование заводским рекомендациям обеспечивает стабильную работу двигателя и продлевает срок службы автомобиля.