13 октября 2025 16:03:25

Новый Honda Prelude стал гибридным гран-турером, а не спорткупе

Возрождённый Prelude удивил поклонников спокойным характером

Возрождение Honda Prelude стало одним из самых обсуждаемых событий года, но первые испытания показали, что новое поколение пошло по иному пути. Вместо агрессивного спорткупе инженеры представили элегантный гран-турер с гибридной силовой установкой. Под капотом — 2,0-литровый бензиновый двигатель и два электромотора, выдающие суммарно 200 л.с. и 315 Нм. Несмотря на наличие подвески от Civic Type R и спортивного режима S+ Shift, динамика оказалась сдержанной: разгон до 100 км/ч занимает около девяти секунд, а плавность и тишина в салоне подчёркивают ориентацию на комфорт.

Для сравнения, гибридный Civic Sport Touring с аналогичной системой достигает сотни за 6,2 секунды, а Type R — за 5,3. Но в случае Prelude упор сделан не на скорость, а на стабильность и баланс. По данным SPEEDME.RU, новая модель предлагает более зрелую философию — она предназначена для спокойных повседневных поездок и дальних маршрутов, где важнее точность управления, шумоизоляция и экономичность.

Таким образом, обновлённый Prelude стал символом эволюции бренда: от дерзкого спортивного характера к утончённой гармонии и практичности. Он подойдёт тем, кто ищет стильное купе с современным гибридом, комфортной подвеской и экономичным расходом топлива. Для поклонников старых «заряженных» моделей Honda это может стать неожиданностью, но для новых покупателей Prelude откроет дверь в более зрелый, спокойный и технологичный мир вождения.