09 ноября 2025 10:28:00

90% пикапов не работают: водители выбрали стиль, а не функцию

Из утилитарного в имиджевое: зачем покупают пикапы, если не для работы

Исследование Strategic Vision выявило неожиданный факт: 90% владельцев пикапов не используют их по назначению. Вместо перевозки грузов и буксировки прицепов, пикапы всё чаще становятся средством самовыражения — выбором в пользу образа силы, статуса и уверенности. При этом почти 40% респондентов признались, что приобрели пикап исключительно ради удовольствия от вождения, пишет SPEEDME.RU.

Особенно это заметно среди владельцев компактных и электрических моделей — таких как Ford Maverick и Rivian R1T, которые эксплуатируются преимущественно для досуга и демонстрации «готовности к приключениям», а не для реальной работы. Даже массивные грузовики вроде GMC Sierra 2500, рассчитанные на тяжёлые нагрузки, применяются по прямому назначению крайне редко.

Исследователи также поднимают серьёзный вопрос безопасности. Рост габаритов, особенно высота передней части, повышает риск для пешеходов: по статистике, пикапы с высокими капотами на 45% чаще становятся причиной смертельных наездов. Таким образом, эффектный внешний вид этих машин становится не только модным атрибутом, но и потенциальной угрозой в городской среде.

Пикапы уже давно перестали быть инструментом труда. Сегодня это, прежде всего, атрибут статуса, стилистический выбор и отражение индивидуальности владельца. Однако такая трансформация поднимает важный вопрос — не слишком ли дорого современное общество платит за то, чтобы выглядеть сильным? Производителям предстоит найти баланс между внешней харизмой и реальной необходимостью, особенно в условиях растущих требований к городской безопасности.