01 декабря 2025 13:38:47

В Германии подешевели б/у электрокары: 34 009 € — почему это шанс для покупателя

Почему в Германии дешевеют подержанные электромобили, а машины с ДВС дорожают

На крупнейшем рынке Европы — в Германии — подержанные электромобили продолжают дешеветь, в то время как машины с ДВС дорожают; об этом сообщает издание tarantas.news.

По данным AutoScout24, в ноябре средняя цена б/у электрокара снизилась до 34 009 евро (−0,6% за месяц), а за год спад достиг 2,6%. На этом фоне бензиновые модели прибавляют в цене, а гибриды остаются почти на месте.

Спрос и предложение разошлись в разные стороны: количество доступных электромобилей выросло на 7,4%, тогда как интерес покупателей упал на 9%. Главный тормоз — недоверие к батареям. Исследование DEKRA и Ipsos, проанализированное журналистами «Тарантас Ньюс», показывает, что 64% немцев не рассматривают покупку подержанного EV из‑за опасений насчет состояния аккумулятора и реальной дальности хода.

При этом объективные данные рисуют иную картину. По статистике P3 по 7000 электромобилям, даже после 200–300 тысяч километров большинство батарей сохраняют 87% и более исходной емкости. Ученые SLAC‑Stanford оценивают средний ресурс аккумулятора в 313 тыс. км, а характер деградации таков: после первых 30 тыс. км темпы заметно снижаются.

Тем не менее мифы крепче фактов: лишь 12% покупателей изучают технические отчеты по батарее. Вкупе с быстрым моральным старением ранних моделей и госпрограммами, которые удешевляют новые EV, это приводит к стагнации вторичного рынка. Судя по цифрам, рынок реагирует скорее на страхи, чем на статистику.

Итог простой: сейчас продавцу нелегко, зато для покупателя момент удачный — цены на б/у электрокары опустились до уровней, которых не видели несколько лет. Рациональная тактика — запрашивать отчет о состоянии батареи: это снимает ключевые сомнения и укрепляет позицию на торге.