02 декабря 2025 16:10:54

Европа отвечает Китаю: натриевые батареи Fraunhofer FFB выходят в индустрию

Натриевые аккумуляторы в Европе: Fraunhofer FFB и Университет Мюнстера запускают промышленный этап

Европейские центры Fraunhofer FFB и Университет Мюнстера заявили о готовности натриевых аккумуляторов перейти из статуса лабораторных образцов к промышленным линиям; об этом сообщает издание tarantas.news. Технологию рассматривают как более доступную и экологичную альтернативу литиевым решениям для энергетики и транспорта, и именно это сочетание делает ее интересной для запуска серий.

Ключевые плюсы натриевых ячеек — дешевое сырье, широкий температурный диапазон работы и упрощенные системы охлаждения. Катоды NFPP показывают устойчивость к циклированию, поэтому такие батареи выглядят особенно перспективно для стационарного хранения энергии. На практике в подобных задачах стабильность и цена на кВт·ч важнее рекордов по удельной энергии.

В Европе уже выстраиваются локальные производственные цепочки. В Мюнстере функционирует пилотная линия FFB PreFab, а более крупная FFB Fab находится на стадии строительства. Параллельно идут проекты Na.Ion.NRW, Safe.SIB и SIB:DE, где прорабатывают крупноформатные ячейки, вопросы безопасности и потенциальный цикл переработки.

Да, по энергоемкости натриевые батареи пока уступают литиевым — порядка 100–150 против 200+ Вт·ч/кг. Однако совокупная экономичность и экологичность делают их привлекательными для промышленных систем и легкого транспорта. В перспективе такие решения могут лечь в основу наиболее бюджетных автомобилей, где решающим фактором выступает стоимость, а не максимальная дальность хода.