03 декабря 2025 08:38:39

Daimler ставит лидары Innoviz на Freightliner Cascadia: зачем это фурам

Лидары Innoviz, камеры и радары для Freightliner Cascadia: ставка Daimler и Torc Robotics

Лидары Innoviz будут работать в связке с видеокамерами высокого разрешения и современными радарами, формируя полноценную систему восприятия для тяжёлых грузовиков — об этом сообщает издание tarantas.news. Такой тройной набор датчиков позволяет точнее определять положение объектов и расстояние до них даже при плохой погоде и ограниченной видимости, а для магистральной техники это критично.

Сами лидарные модули Innoviz спроектированы с прицелом на тяжёлые транспортные средства: упор сделан на долговечность, стабильность работы и снижение затрат на обслуживание. Оборудование соответствует строгим стандартам качества и подходит для интеграции в коммерческие автомобили повышенной грузоподъёмности. Для парков, работающих в жёстком цикле, такое сочетание характеристик выглядит практичным.

Первым носителем новой системы станет обновлённый тяжёлый грузовик Freightliner Cascadia. Автономная модификация ориентирована прежде всего на рынок Северной Америки, где быстрее всего развивается инфраструктура для внедрения автоматизированных перевозок. Выбор региона закономерен: там проще развернуть пилоты и масштабировать технологии.

Управление транспортным средством будет построено на специализированном ПО Torc Robotics, дочернего предприятия Daimler. Ставка на собственную разработку внутри группы логично снижает риски интеграции и упрощает калибровку сенсоров под конкретную платформу — именно этого обычно не хватает при разрозненных поставках компонентов.