04 декабря 2025 11:38:10

В ноябре «альтернатива» взяла 13,2% на рынке РФ: японцы лидируют, LADA теряет

«Альтернатива» взяла 13,2% на авторынке РФ: китайцы 44,7%, LADA теряет позиции

В ноябре рынок легковых машин заметно перетасовался: по оценке эксперта, 44,7% продаж пришлись на китайские бренды, что в штуках равно 57,2 тыс., тогда как год назад их доля была 54,2%. Об этом сообщает издание tarantas.news. Российские марки заняли 35,6% (45,5 тыс.), что почти совпадает с прошлогодними 36,3%.

Однако внутри отечественного сегмента картина неоднородная: LADA потеряла примерно десять процентов, тогда как новые российские бренды нарастили присутствие. На белорусскую Belgee пришлось 6,5% или 8,3 тыс. машин против прежних 2,6% — заметный скачок, который фиксирует расширение интереса к альтернативным вариантам в массовом сегменте.

Доля глобальных марок, попадающих на рынок «альтернативными путями», достигла 13,2% (16,8 тыс.) — почти вдвое больше, чем в прошлом ноябре (6,9%). Внутри этой группы лидируют «японцы» с 5,2%, следом «немцы» с 4,5% и «корейцы» с 2%. Эта динамика показывает, что сегмент «альтернативы» перестал быть нишей и уже влияет на расстановку сил.

Если смотреть на тенденции, рынок постепенно становится более многополярным: позиции распределяются между китайскими участниками, обновляемым пулом российских марок и растущей «альтернативой» глобальных брендов. На этом фоне ослабление LADA внутри своего сегмента выглядит тревожным сигналом для традиционного лидера, а выиграет тот, кто быстрее предложит потребителю ясную ценностную комбинацию — ассортимент, оснащение и предсказуемость поставок.