06 декабря 2025 23:48:39

Раскупили в день старта: Lynk & Co 03+ TCR — 345 л.с., 1265 кг, Xtrac 1046

Lynk & Co 03+ TCR: первая партия распродана — 345 л.с., секвентальная Xtrac и 1265 кг (с водителем)

Lynk & Co, суббренд Geely, заявила, что первая партия новой гоночной версии 03+ TCR разошлась сразу после запуска. Об этом сообщает издание speedme.ru: продажи стартовали 6 декабря 2025 года на мероприятии CO Customer, а производство первого объёма заказов расписано до апреля 2026-го. Цена для Китая — 1,40 млн юаней, что эквивалентно примерно 192 тысячам долларов.

03+ TCR создан на базе третьего поколения седана Lynk & Co 03, но по технической сути это машина под регламент TCR с глубокой переработкой шасси, систем безопасности и аэродинамики. Доработанный для трека 2,0‑литровый турбомотор Drive‑E получил улучшенное охлаждение, иной турбокомпрессор и калибровки; заявлены 345,2 л.с. и 420 Нм. Трансмиссия — 6‑ступенчатая секвентальная Xtrac 1046 с переключением лепестками. Тормозная система: спереди 6‑поршневые моноблоки и диски 380 мм, сзади 2‑поршневые механизмы и диски 290 мм. Снаружи — расширенный обвес и новый аэрокит Gen3, внутри — облегчение и каркас безопасности. Полная масса с водителем — 1265 кг.

С таким набором решений мгновенный спрос выглядит закономерно: сочетание отдачи мотора и 1265 кг обещает бодрую динамику, а Xtrac и мощные тормоза должны добавить стабильности и повторяемости круга. Для тех, кто нацеливается на формат TCR, это фактически готовый инструмент без лишних компромиссов — похоже, именно это и подогрело интерес к 03+ TCR уже в первый день.