19 декабря 2025 16:59:19

Новый iX3 распродан почти на весь 2026 год

BMW Neue Klasse стартовала громче, чем планировали

BMW iX3 — первая серийная модель новой эры Neue Klasse — стартовала в Европе с эффектом, которого в компании откровенно не ожидали. По словам главы BMW Italia Массимилиано Ди Сильвестре, объём предварительных заказов оказался настолько высоким, что фактически закрыл почти всю европейскую производственную программу на 2026 год. Для бренда это не просто удачный запуск модели, а подтверждение того, что рынок принял саму философию Neue Klasse — как основу будущих BMW, пишет SPEEDME.RU.

Производство iX3 закреплено за новым заводом BMW в Дебрецене (Венгрия), который должен стать витриной новой промышленной эпохи компании. Предприятие уже перешло к сборке первых тестовых автомобилей, а вся производственная линия изначально проектировалась с использованием цифровых двойников и виртуальных симуляций.

В BMW подчёркивают, что именно здесь впервые в полном объёме реализуется логика Neue Klasse — когда логистика, сборка и оптимизация процессов отрабатываются в цифровой среде ещё до запуска конвейера. Сам iX3 позиционируется не как «очередной электрокроссовер», а как носитель новых стандартов бренда.

Речь идёт об эффективности, принципиально новом цифровом интерфейсе и пересмотре подходов к устойчивому производству. Около трети материалов в конструкции автомобиля составляют вторичные ресурсы, а требования по снижению углеродного следа закладываются ещё на стадии разработки и выбора поставщиков. При этом BMW отдельно подчёркивает, что не отказывается от гибкости.

Несмотря на успех iX3 и Neue Klasse, компания продолжает развивать эффективные двигатели внутреннего сгорания, plug-in гибриды и электромобили параллельно. Более того, уже с 2028 года бренд планирует расширять линейку за счёт водородных решений, сохраняя технологически нейтральный подход.

Фактически ситуация с iX3 стала для BMW редким случаем, когда рынок оказался на шаг впереди прогнозов. Если такой интерес сохранится и у следующих моделей Neue Klasse, баварцам придётся думать не о том, как стимулировать спрос, а о том, как быстрее нарастить предложение.