21 декабря 2025 21:55:07

На торги Mecum выйдет Chevrolet Corvette Fuelie 1960: 290 л.с. и впрыск Ramjet

Chevrolet Corvette Fuelie 1960 с механическим впрыском: 290 л.с., редкий цвет и торги Mecum 2026

Chevrolet Corvette 1960 года по праву считается поворотной вехой: это последний сезон с хромированными «зубцами» в решётке и округлым задним бампером с интегрированными фонарями. Всего выпустили 10 261 экземпляр, и лишь немногие получили механический впрыск Rochester Ramjet — об этом сообщает издание tarantas.news.

Представленный автомобиль окрашен в редкий оттенок Horizon Blue с белыми полосами Ermine White и комплектуется белым виниловым мягким верхом. Салон — синего цвета, выполнен строго по заводской спецификации, без вольных интерпретаций.

Главная ценность — оригинальный 283-кубовый V8 мощностью 290 л.с. с механическим впрыском, работающий в паре с четырёхступенчатой «механикой» BorgWarner T10 и задним дифференциалом Positraction с передаточным числом 4.11. Такая связка ощущается собранной и «честной» на ходу, что ценят энтузиасты.

В 1960-м Chevrolet задумывала ещё более мощную версию на 315 л.с., но из-за проблем с алюминиевыми головками она не вышла в серию. Поэтому 290-сильный Fuelie стал вершиной заводской гаммы того года и сегодня особенно востребован на рынке классики.

В оснащении — жёсткая крыша в цвет кузова, радиоприёмник Wonderbar с автоматическим поиском, омыватель лобового стекла, полноразмерные колпаки и шины с белыми боковинами. Сочетание высокой оригинальности и редкой конфигурации формирует практически эталонный коллекционный набор.

Впервые этот Corvette Fuelie 1960 года выйдет на торги Mecum Auctions в январе 2026 года в Киссимми, Флорида. Для рынка 2026 такие машины — уже не просто ностальгия, а понятный инвестиционный актив со стабильным спросом; особенно выигрывают экземпляры с прозрачной историей и «правильной» технической начинкой.

В целом Fuelie начала 60-х — квинтэссенция инженерных амбиций Chevrolet до эпохи маслкаров. Оригинальные версии с механическим впрыском встречаются всё реже и едва ли теряют в цене, а для коллекционера именно такой Corvette выглядит самым верным выбором ранней эры.