22 декабря 2025 14:02:22

Стояночный тормоз стоит включать при каждой парковке

Механик объяснил, как ручник снижает нагрузку на коробку передач

Многие водители используют стояночный тормоз только на уклоне, полагая, что на ровной площадке достаточно перевести селектор в режим Park. Однако, как объяснил механик автосервиса Алексей Степанцов в комментарии для SPEEDME.RU, такая практика может со временем привести к ненужному износу трансмиссии.

Когда автомобиль удерживается исключительно коробкой передач, вся нагрузка приходится на парковочный фиксатор АКПП — так называемый parking pawl. Этот небольшой, но важный элемент механически блокирует вал коробки. При регулярной парковке без ручника он постоянно работает под нагрузкой, что со временем может привести к износу, а в редких случаях — к поломке.

Такой ремонт уже не относится к мелким и может обойтись в значительную сумму. Есть и второй, менее очевидный момент. Если стояночным тормозом пользоваться редко, его механизм начинает закисать, особенно в условиях влажного климата или при нерегулярной эксплуатации автомобиля. В итоге водитель рискует столкнуться сразу с двумя проблемами: повышенным износом коробки и неожиданным отказом самого ручника в момент, когда он действительно понадобится.

По словам специалистов, правильный алгоритм парковки довольно прост. После остановки автомобиля следует удерживать педаль тормоза, затем включить стояночный тормоз и только после этого перевести селектор коробки в режим Park. Лишь затем можно отпускать педаль. В этом случае автомобиль удерживается стояночным тормозом, а коробка не испытывает лишней нагрузки. При начале движения важно полностью снять ручник, чтобы избежать перегрева механизма и характерного запаха.

Такая привычка особенно актуальна для тех, кто эксплуатирует авто 2025 года с автоматической коробкой или покупает машины с пробегом. Состояние трансмиссии и мелких, но критичных узлов во многом зависит от того, как автомобиль парковали предыдущие владельцы. Регулярное использование стояночного тормоза — простой способ сохранить ресурс техники без дополнительных затрат.