22 декабря 2025 21:30:34

MIGTORG: +47% лотов поврежденных авто; в 2026 рынок станет «внутренним»

2026: почему рынок станет «внутренним» и как +47% лотов поврежденных авто меняют вторичку

В 2025 году на российском авторынке заметно меняется сама модель владения: вместо гонки за «идеально новым» на первый план выходят цена входа и понятные будущие расходы. На московском круглом столе участники обсуждали этот разворот, а генеральный директор MIGTORG Александр Коротков говорил о смещении спроса к вторичному сегменту и машинам с небольшими повреждениями; об этом сообщает издание speedme.ru. По его оценке, покупатели чаще готовы взять автомобиль с незначительным дефектом, вложить ограниченную сумму в восстановление и избежать переплаты за новый в условиях неопределенности.

Статистика MIGTORG фиксирует рост этого поведения: с 1 января по 30 ноября 2025 года на платформе закрыто 38 242 лота поврежденных автомобилей — на 47% больше, чем годом ранее. Существенная часть реализованных лотов пришлась на китайские бренды, включая машины с прошлым в каршеринге.

Тенденцию подпитывает и цикл обновления крупных парков каршеринга и такси: им удобно быстро распродавать технику через аукционы. В результате на рынок выходит массив машин с прозрачной историей эксплуатации, но с нюансами по кузову и состоянию. В такой конфигурации возрастает роль профессиональной диагностики и точного расчета стоимости ремонта — на практике выигрывают те, кто быстро считает смету и не боится понятных рисков.

В прогнозах на 2026 год участники дискуссии ожидают «внутренний» характер оборота: активность сосредоточится вокруг автомобилей, завезенных годом-двумя ранее, и уже существующего парка. Главным ресурсом станет не приток новых поставок, а перераспределение имеющихся машин. Если прагматичный подход закрепится, спрос на «почти целые» автомобили с ясным бюджетом восстановления станет одним из драйверов вторичного рынка — логичная ставка в эпоху неопределенности.