22 декабря 2025 22:36:02

Иск в США: Kia Carnival 2022–2023 — опасны ли двери после отзыва?

Коллективный иск к Kia Carnival: спор о безопасности сдвижных дверей 2022–2023 после отзыва

В США вокруг минивэна Kia Carnival назревает новый спор: в федеральном суде Мэриленда зарегистрирован коллективный иск, где утверждается, что сдвижные двери машин 2022–2023 годов остаются небезопасными даже после отзывной кампании; об этом пишет портал tarantas.news.

Заявители настаивают, что корень проблемы в датчиках защемления: чтобы сработать, им якобы требуется слишком большое усилие. Из‑за этого дверь, как утверждается, способна продолжать закрываться дольше, чем допустимо, рискуя задеть ребенка, взрослого или питомца.

Предыстория такова: после жалоб владельцев производитель в апреле 2023 года отозвал около 51 тыс. автомобилей 2022–2023 годов. Исправление включало программное обновление — перед защёлкой створки должны замедляться, а также добавлялись предупреждающие сигналы. Расследование регулятора на этой основе закрыли, однако истцы считают, что мера косметическая и не меняет фактический порог срабатывания защиты.

Kia просит суд отклонить иск. Компания указывает, что у заявителей нет сведений о полученных травмах, нет утверждений о дефектах после проведённого апдейта, а претензии строятся на предположениях о возможных последствиях. Дополнительно автопроизводитель ссылается на подписанное при покупке обязательное арбитражное соглашение и настаивает, что спор не должен рассматриваться в суде.

В подобных делах всё упирается в доказуемость риска: без подтверждённых инцидентов суды осторожны, но когда речь о детской безопасности, планка ожиданий традиционно выше. Программные «смягчения» часто воспринимаются как полумера, и именно здесь, похоже, пройдёт линия спора — решит ли софт то, что владельцы называют проблемой механического порога.