24 декабря 2025 15:40:01

Почему после замены масла мотор может быстро «съесть» жидкость

Автомеханик предупреждает: проверка уровня масла между ТО спасает двигатель

Многие автолюбители считают, что после замены масла можно спокойно эксплуатировать машину до следующего ТО, однако практика показывает обратное. По словам специалистов, часть современных двигателей, особенно с непосредственным впрыском (GDI), способна быстро сжигать масло, не подавая внешних признаков вроде подтеков или дыма. Быстрые сервисы часто не замечают проблему, поскольку не фиксируют уровень перед сливом. В итоге водитель уезжает с полной канистрой, но через несколько сотен километров уровень жидкости падает критически.

Согласно информации, опубликованной 32CARS.RU, ускоренный расход масла особенно характерен для моторов Hyundai и Kia, хотя встречается и у других марок. Нагар и износ поршневых колец нарушают контроль смазки, и масло начинает проникать в камеру сгорания. В первые моменты всё кажется нормальным, но расход может резко ускориться, вызывая масляное голодание двигателя — ситуация, которую многие автовладельцы обнаруживают слишком поздно.

Ключевые признаки износа масла проявляются ещё до появления индикатора на приборной панели: «тикающий» звук при холодном запуске, дребезг цепи и неровная работа мотора сигнализируют о кратковременном падении давления. Эксперты советуют регулярно проверять уровень щупом, особенно после 80–120 тысяч километров пробега, фиксировать доливы и пробег. Такой простой контроль помогает сохранить ресурс двигателя и создать доказательную базу для гарантийных случаев или споров с сервисами.