25 декабря 2025 08:30:03

Названы результаты ASEAN NCAP: Chery Tiggo 7 PHEV — 94,68, iCaur V23 — 91,02

Chery Tiggo 7 PHEV и iCaur V23 получили 94,68 и 91,02 балла в краш‑тестах ASEAN NCAP

Два новых кроссовера прошли серию краш-тестов в Китайском научно-исследовательском институте автомобильной инженерии (CAERI) в Чунцине в прошлом месяце по методике обновленного протокола ASEAN NCAP на 2021–2025 годы. Об этом пишет портал tarantas.news, уточняя, что оценка охватывает уровень пассивной и активной безопасности для пассажиров, пешеходов и инфраструктуры.

По итогам испытаний Chery Tiggo 7 PHEV набрал 94,68 балла в сумме, а iCaur V23 показал также высокий результат — 91,02 балла. Для серийных моделей такие значения выглядят внушительно и свидетельствуют о грамотной работе с рисками в реальных дорожных сценариях.

Высокие оценки обеспечили установленные на автомобилях современные ассистенты: система предупреждения о потенциальной опасности, датчик присутствия ребенка на заднем ряду, камеры кругового обзора и помощник удержания в полосе. На практике именно такой набор технологий чаще всего помогает предотвратить критические ситуации до столкновения и снижает нагрузку на водителя в плотном трафике и на длинных поездках — это тот случай, когда электроника незаметно делает вождение спокойнее.

Следующий цикл проверок стартует уже по новому стандарту ASEAN NCAP с января 2026 года, после завершения текущего пятилетнего периода. Смена методики традиционно ужесточает требования, и текущие результаты могут стать для производителей важным ориентиром при дальнейшей настройке систем безопасности.