26 декабря 2025 11:39:30

Пересчёт утильсбора: RAV4, Harrier и Zeekr 001 — плюс до 1,57 млн

Пять моделей, которые в 2025-м стали недосягаемыми: RAV4, Harrier, Vezel, CX‑5 и Zeekr 001

Российский авторынок в 2025‑м запомнился не скидками, а ростом цен. Дефицит, логистика, колебания курсов и усиление фискальной нагрузки толкали прайсы вверх. Осенью средняя цена нового авто в регионах достигла 3,43 млн рублей — новая планка массового сегмента; об этом сообщает speedme.ru.

Самый резкий скачок пришёлся на конец года: с 1 декабря изменили методику утильсбора. Сильнее всего пострадал параллельный импорт — праворульные «японцы», гибриды и версии с мощными моторами. SPEEDME.RU выделило пять моделей с наибольшей прибавкой.

Гибридный Toyota RAV4 до изменений везли за 2,5–2,7 млн, после — 3,1–3,3 млн. Плюс около 600 тысяч за считаные недели воспринимается не как инфляция, а как смена правил; совокупные расходы по ряду версий фактически съели выгоду импорта.

Toyota Harrier 2.0 поднялся с 3,0–3,2 до 3,7–3,9 млн (+≈700 тыс.), из рациональной покупки он превратился в компромисс, пусть репутация и ликвидность ещё поддерживают спрос. Honda Vezel (HR‑V) прибавил 500–600 тыс.: вместо ~2,2 млн старт теперь ближе к 2,77 млн, из‑за чего его чаще сравнивают уже с китайскими одноклассниками с более богатым оснащением, но спорной остаточной стоимостью.

Mazda CX‑5 2.5 пострадал от утильсбора особенно заметно: экономика ввоза почти не сходится. На Дальнем Востоке цены на свежие машины выросли с 2,3 до 3,0 млн (+600–700 тыс.), и «вкусных» лотов стало меньше. Самый громкий скачок — у Zeekr 001: с ~6,15 до 7,72 млн, то есть +1,57 млн; здесь сработали и новые платежи, и высокий спрос при ограниченном предложении.

К концу 2025‑го рынок разделился на два мира: локальная сборка и массовые «китайцы» дорожают плавно, импорт — рывками, когда один пересчёт утильсбора за неделю обнуляет выгоду. В такой ситуации правильнее считать полную стоимость владения и трезво сопоставлять новый импорт и автомобили с пробегом: нередко разумнее выбрать проверенную комплектацию на год старше, чем переплачивать за «свежий» год и новые правила.