29 декабря 2025 11:23:28

В 2026 Mercedes-Benz прощается с Вагенером: от CLS до SLS — как изменился дизайн

Прощание с Горденом Вагенером: как CLS, SLS и AMG GT изменили облик Mercedes-Benz

В конце января 2026 года Mercedes-Benz прощается с Горденом Вагенером — дизайнером, который почти два десятилетия определял внешний характер машин с трёхлучевой звездой; об этом пишет портал 32cars.ru.

Именно при нём марка впервые со времён 1990‑х резко сменила курс: от осторожного консерватизма — к эмоциям и визуальной смелости. Этот поворот не был случайностью, он постепенно создал новый образ бренда и расширил круг поклонников.

Вагенер пришёл в компанию в 1997‑м, а в 2008 году стал самым молодым шеф-дизайнером отрасли. К тому моменту в активе уже был McLaren SLR — синтез наследия 300 SLR и современных технологий. Длинный капот, грантурерные пропорции и отсылки к автоспорту сделали модель мгновенной иконой.

Настоящий перелом случился с первым CLS. Четырёхдверное купе разрушило привычное представление о седанах Mercedes и запустило тренд, который позже подхватили почти все конкуренты. С этого момента марка перестала ассоциироваться исключительно со «служебной» рациональностью и стала восприниматься как эмоциональный выбор.

Кульминацией философии Вагенера стал SLS AMG — современное переосмысление 300 SL Gullwing. Длинный нос, сдвинутая назад кабина и двери «крыло чайки» доказали, что ретро может звучать актуально и дорого. Продолжили линию AMG GT и купе S‑Class, закрепив новый визуальный язык.

Не все решения оказались безупречными: ранние электромобили EQ критиковали за излишнюю обтекаемость, а интерьеры — за перегруженность экранами. Но в сумме именно дизайн стал мотором интереса к Mercedes за последние 15 лет, включая рынок авто с пробегом, где модели той поры по‑прежнему выглядят свежо.

Эпоха Вагенера — редкий пример, когда пластика кузова буквально меняет судьбу бренда. Многие созданные при нём машины уже читаются как будущая классика, и этот период в Mercedes, похоже, будут вспоминать с уважением.