31 декабря 2025 08:49:14

В Австралии сняли с продаж: Audi S8, Lexus UX300e — решает безопасность в 2025

Какие автомобили ушли с рынка Австралии в 2025: список моделей и причины

Автомобильный рынок Австралии проводил 2025‑й чередой уходов: сразу несколько моделей исчезли из прайс‑листов и шоу‑румов. Об этом пишет портал tarantas.news, подводя итог году перемен.

В премиум‑нише и среди электромобилей потери заметны. Audi S8 больше не предлагается из‑за резкого падения спроса. Lexus UX300e на фоне производственных затруднений сначала оставили в ограниченной доступности, а затем полностью убрали из салонов. Kia Niro Electric покинула сцену, уступив покупательское внимание Tesla и BYD. Электроверсия XC40 — Volvo EC40 — тоже вышла из предложения, поскольку бренд пересмотрел линейку под изменившиеся условия. А бизнес‑классу досталось от скромных продаж: Volvo S60 и V60 тихо ушли с местного рынка.

В мейнстриме решения не менее жесткие. Обычный Hyundai i30 Hatch снят с конвейера, тогда как «горячий» i30 N по‑прежнему можно заказать — интерес к базе угас. Jeep Grand Cherokee на фоне падения спроса лишился выпуска для Австралии. KGM Korando ушел, потому что продажи не окупали производство. Mazda 6 остановили из‑за отсутствия своевременных обновлений по активной безопасности. Mahindra Pik‑Up лишился лицензии эксплуатации — не дотянул до актуальных норм. Требование обязательного AEB закрыло двери для Mitsubishi Eclipse Cross и Pajero Sport, а также для Suzuki S‑Cross, Swift Sport и Ignis. У Toyota — две разные истории: GR Supra прекратила поставки, последняя партия пришла дилерам в августе 2025‑го, а Fortuner официально доживет в производстве до 2026‑го, но продажи новых машин фактически заморожены с конца 2025‑го.

Картина выходит однозначной: безопасность стала рубежом, а потребитель — разборчивее. Те, кто не успевает адаптироваться или предложить яркую ценность, в Австралии места пока не находят.