01 января 2026 13:58:10

Пауза у Buick в 2026: без громких премьер — что будет с Envista и Envision

Почему Buick берёт паузу в 2026: обновление Envista, Electra E5 и будущее Envision

Buick входит в 2026 год в непривычном для себя режиме: после масштабной перезагрузки модельного ряда в 2024–2025 годах бренд, похоже, берёт паузу. За последние циклы GM обновила Encore GX и Envision, серьёзно переработала Enclave и официально запустила Envista. На этом фоне 2026‑й выглядит скорее как время закрепления позиций на рынках США и Канады, без громких премьер; об этом сообщает издание speedme.ru.

Единственный реалистичный сценарий на горизонте — возможное обновление Envista в середине жизненного цикла. На то указывают косвенные намёки, связанные с инвестициями в производство в Южной Корее, однако подтверждённой «дорожной карты» по новым моделям для Северной Америки нет. Рассматривавшаяся ранее идея вывести на рынок Electra E5 фактически ушла в тень. При этом в Китае Electra E5 продолжает продаваться и существует отдельно от более свежей концепции Electra, нацеленной на NEV — гибриды, plug-in и машины с увеличенным запасом хода. Дальние перспективы самого E5 туманны, а китайский Enclave уже снят с продажи.

Отдельная интрига связана с Buick Envision. Кроссовер производят в Китае и поставляют в Северную Америку, из‑за чего он чувствителен к тарифам и колебаниям торговли. Платформа GM E2 уходит со сцены, поэтому, по всей вероятности, в GM просчитывают варианты следующего поколения: где собирать, на какой архитектуре строить и как снизить риски цепочки поставок. Публичных решений пока нет, но рыночная логика подсказывает, что вопрос стоит не «если», а «когда». В такой конфигурации пауза выглядит тактической: лучше выждать и выбрать устойчивую производственную схему, чем спешить с премьерой, которая упрётся в те же ограничения.