10 января 2026 23:34:03

Hyundai тестирует Solarstic: до 30% экономии и плюс 80 км в день

Solarstic от Hyundai: полимерные панели в кузове дают до 500 Вт и до 80 км пробега в сутки

Hyundai представила разработку, которая способна переосмыслить роль солнечных панелей в электромобилях: генерация встроена прямо в кузов, а не размещена отдельными модулями; об этом пишет портал speedme.ru.

Технология Solarstic основана на полимерных солнечных панелях вместо традиционного стекла. Они легче и гибче, поэтому их можно интегрировать в капот, крышу и другие внешние детали без ущерба для дизайна и пассивной безопасности. По сути, панели становятся частью внешней оболочки автомобиля.

По данным компании, система выдаёт до 500 Вт. В идеальных условиях это способно добавить до 80 километров пробега в сутки, а на длительных маршрутах панели могут компенсировать до 30 процентов расхода энергии, подпитывая тяговую батарею на ходу.

Главная производственная сложность — формование. Солнечные элементы хрупкие, поэтому требуется низкое давление. Для сохранения их работоспособности и внешнего вида кузова применены защитная прослойка и «мягкая» технология литья.

С точки зрения безопасности панели выглядят как затемнённое стекло: фотоэлементы скрыты под чёрным покрытием. Полимерная структура мягче стекла, что потенциально снижает риск травм при ударе о капот. Параллельно Hyundai испытывает износостойкие и антицарапающие покрытия, рассчитанные на мойки и длительное воздействие ультрафиолета.

Испытания идут на серийных моделях, включая Hyundai IONIQ 5 и электрический фургон ST1, то есть решение проверяют и на легковых, и на коммерческих машинах.

Система всё ещё дорабатывается, но первый серийный автомобиль с интегрированными панелями планируют вывести через один–два года. Если заявленные цифры подтвердятся в производстве, снизится нагрузка на зарядную сеть, а повседневная автономность вырастет. В реальности эффект всегда зависит от условий освещённости и стиля езды, однако интеграция в кузов, снимающая вопросы веса и внешнего вида, выглядит куда перспективнее накладных модулей.