13 января 2026 09:54:27

Tesla Model 3 доказала выносливость в сильный мороз

Электромобиль против −28°C: реальный зимний эксперимент

Зимняя эксплуатация электрокаров остаётся одной из самых обсуждаемых тем среди автомобилистов, особенно в странах с суровым климатом. Чтобы проверить реальные возможности, в Канаде провели экстремальный тест: Tesla Model 3 Long Range оставили на открытом воздухе при температуре −28 градусов на всю ночь. Машина не была подключена к сети, но в салоне поддерживались комфортные 20 градусов, работали подогревы сидений, климатическая система и мультимедиа, а стартовый заряд составлял 66 процентов.

Первые часы оказались самыми энергозатратными, так как системе пришлось прогревать не только салон, но и холодную батарею. В этот период заряд уменьшался примерно на 4 процента в час, после чего потребление стабилизировалось на уровне около 3 процентов. Как отмечает профильное издание 32CARS.RU, подобное поведение полностью соответствует логике работы современных литий-ионных аккумуляторов в условиях сильного холода.

По итогам более чем 12 часов непрерывной работы автомобиль потерял около трети заряда, сохранив тепло и функциональность всех систем. Общий расход энергии составил чуть более 34 кВт·ч, а стоимость последующей зарядки оказалась заметно ниже затрат на топливо у бензинового авто при длительном холостом ходе. Эксперимент наглядно показал, что электромобили способны уверенно переживать морозные ночи без критических последствий для комфорта и бюджета.