13 января 2026 14:12:32

Mercedes готовит CLA 200+ 85 кВтч: свыше 800 км WLTP

Mercedes расширяет линейку CLA EQ: 200+ на 85 кВтч свыше 800 км, 250 EQ — 695 км WLTP

Mercedes наращивает семейство электрического CLA и готовит новые исполнения с разным сочетанием моторов и батарей, чтобы закрыть как повседневные сценарии, так и требования по налоговым порогам на ключевых рынках. Об этом сообщает издание speedme.ru, отмечая, что в линейке появится версия с пробегом свыше 800 км.

Ключевым новшеством станет CLA 200+. По данным инсайдеров, модель сохранит задний электромотор мощностью 165 кВт (224 л.с.) от CLA 200 EQ, но получит большую батарею на 85 кВт/ч (NMC). Для ориентира: нынешний CLA 200 EQ с аккумулятором 58 кВт/ч (LFP) проходит 541 км по WLTP, а CLA 250+ EQ с той же 85‑киловатной батареей и мотором на 200 кВт достигает 792 км. За счет меньшей мощности и лучшей энергоэффективности 200+ способен превысить 800 км, что сделает его самым дальнобойным в своем классе у марки.

Параллельно готовят еще два варианта. Более доступный CLA 250 EQ без приставки Plus получит 200‑киловатный мотор и уменьшенную батарею на 74 кВт/ч — ориентировочно около 695 км WLTP. Следом появится полноприводный CLA 300 4Matic EQ примерно на 300 л.с., который расположат ниже флагманского CLA 350 4Matic EQ на 354 л.с. с запасом хода до 771 км.

Логика многообразия понятна: сегмент электроседанов стремительно густеет, а гибкая архитектура MMA позволяет быстро комбинировать узлы под запросы клиентов и рамки льготного налогообложения в ЕС — то, что напрямую влияет на итоговую цену. В итоге Mercedes формирует полноценную линейку от рациональных версий до сверхдальнобойных, и именно CLA 200+ претендует стать ориентиром: перешагнуть 800 км WLTP и закрепиться среди самых эффективных электромобилей на рынке.