15 января 2026 14:35:28

Эксперт объяснил, как антикоррозийная обработка днища может ускорить ржавчину и стоит от 13 тысяч рублей

Антикоррозийная обработка днища автомобиля: польза, риски и стоимость

Автомобили, регулярно сталкивающиеся с суровыми погодными условиями и дорожными реагентами, могут получить значительную пользу от антикоррозийной обработки днища, однако неграмотное применение этого метода способно привести к обратному эффекту — ускорению ржавчины, как пишет портал 32cars.ru. По информации Американской автомобильной ассоциации, ежегодные расходы автовладельцев на ремонт из-за коррозии достигают примерно 3 миллиардов долларов, причём основными виновниками выступают солевые антиобледенители, проникающие в металлические соединения.

Для защиты днища предлагаются различные типы покрытий: асфальтовые и резиновые составы обеспечивают надёжную защиту от соли и влаги в тяжёлых условиях, восковые варианты служат до двух лет, но дешевле, а масляные требуют ежегодного обновления. Полиуретан рассматривается как компромиссный выбор, предлагая до четырёх лет долговечности. Стоимость услуги в автосервисах варьируется от 13 до 25 тысяч рублей, у дилеров может достигать 90 тысяч рублей, в зависимости от типа покрытия и габаритов автомобиля.

Самостоятельное нанесение антикоррозийного слоя снижает расходы, однако требует тщательной подготовки: если в покрытии образуются трещины, влага может задерживаться под ним и провоцировать коррозию. Особое внимание стоит уделить гарантийным вопросам — производитель вправе прекратить гарантийные обязательства, если докажет, что ржавчина возникла из-за неправильной обработки. Эксперты отмечают, что такая защита оправдана для машин, эксплуатируемых в сложных условиях, но важно правильно подбирать материалы и доверять нанесение профессионалам.