18 января 2026 23:41:28

Toyota инвестирует 10 млрд долларов в США для гибридов, а в Китае выпускает доступные электрокары

Стратегия Toyota: гибриды в США и электромобили в Китае

В условиях, когда большинство автопроизводителей сосредоточены на единой стратегии электрификации, Toyota придерживается иного курса, адаптируя свои технологии под специфику отдельных рынков. Например, в Китае компания активно развивает полностью электрические модели, такие как кроссовер bZ3X и предстоящий седан bZ7, созданные совместно с местными партнёрами и ориентированные на ценовую доступность, цифровые функции и быстрые обновления. В то же время для американского рынка, где гибриды занимают около 13% доли, Toyota делает ставку на гибридные технологии и сохранение двигателей внутреннего сгорания, подтверждая это инвестициями до 10 миллиардов долларов в локальное производство и открытием аккумуляторного завода в Северной Каролине. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Такой подход отражает философию бренда, которую иллюстрирует проект GR GT — серийный суперкар с 4,0-литровым битурбо V8 в гибридном исполнении, подчёркивая важность двигателя как ключевого элемента идентичности. Акио Тойода отмечает, что двигатель не должен исчезать ради универсальных трендов, что демонстрирует приверженность компании разнообразию технологий. Несмотря на высокие затраты, включая 1,3 триллиона иен на исследования и разработки в 2025 году, а также инвестиции в ИИ, автономное вождение и технологические партнёрства, Toyota считает, что мир останется фрагментированным, и готовится ко всем возможным сценариям.

Этот прагматичный курс, хотя и сопряжён с рисками отказа от простой стратегии полной электрификации, может обеспечить Toyota преимущество, если рынок не выберет единый путь развития, позволяя ей оставаться гибкой и адаптированной к региональным потребностям.