21 января 2026 09:23:35

Эксперимент показал: автоматические окна в авто могут быть опасны

Автоматические стеклоподъёмники в автомобилях не всегда защищают от защемления

Электростеклоподъёмники в современных автомобилях, включая модели премиум-класса, могут не всегда обеспечивать мгновенную защиту от защемления, как продемонстрировал недавний эксперимент. Система безопасности, обязательная для машин с автоматическим подъёмом стекла, предназначена для остановки и опускания окна при обнаружении препятствия, но её реакция варьируется в зависимости от плотности объекта. Например, при тестировании Rolls-Royce мягкие предметы активировали защиту, тогда как более твёрдые подвергались давлению до срабатывания, а рука, помещённая в щель, вызвала задержку с болезненными ощущениями. Это подчёркивает, что даже сертифицированные системы имеют временной интервал между началом давления и реакцией датчиков, что может привести к ушибам у большинства автомобилей с такими функциями. Об этом сообщает издание speedme.ru.

В основе проблемы лежит принцип работы защитного механизма, который распознаёт сопротивление при закрытии окна, но его эффективность не абсолютна. Тесты показывают, что плотные объекты могут выдерживать значительное давление до активации системы, что ставит под сомнение её надёжность в экстренных ситуациях. Этот аспект особенно важен для водителей и пассажиров, которые полагаются на автоматические функции, предполагая их безопасность. Таким образом, даже в высококлассных автомобилях риски травм сохраняются из-за задержек в срабатывании датчиков.

Эксперты отмечают, что временной интервал между началом давления и реакцией системы является ключевым фактором, влияющим на безопасность. В этот момент возможно получение повреждений, что актуально для широкого спектра транспортных средств с автоматическими стеклоподъёмниками. Следовательно, важно осознавать ограничения таких технологий и соблюдать осторожность при их использовании, чтобы минимизировать потенциальные риски.