28 января 2026 10:46:38

Ошибка большинства водителей: как настроить зеркала, чтобы снизить риск аварий

Правильная настройка автомобильных зеркал для безопасного вождения

Безопасность на дорогах во многом зависит от грамотной настройки автомобильных зеркал, поскольку статистика указывает, что до 40% аварий при перестроении связаны с плохой обзорностью и слепыми зонами. Многие водители настраивают зеркала лишь однажды и часто ошибаются, что повышает риски столкновений. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Настройку следует начинать не с зеркал, а с правильной посадки водителя. Сиденье и руль нужно отрегулировать так, чтобы поза была естественной, нога оставалась слегка согнутой при нажатии педали, а запястье свободно ложилось на верх рулевого колеса. Только после этого можно приступать к настройке зеркал, иначе все действия будут неточными.

Зеркало заднего вида должно контролировать пространство позади автомобиля, а не показывать салон или пассажиров, что снижает обзор и отвлекает внимание. Инструкторы по безопасному вождению рекомендуют настраивать его так, чтобы в нём полностью была видна задняя стеклянная поверхность с максимально прямым углом. Для наблюдения за детьми на заднем сиденье лучше использовать дополнительное аксессуарное зеркало.

Боковые зеркала критически важны для сокращения слепых зон, которые полностью устранить невозможно. Ошибка многих водителей — слишком сильно заворачивать зеркала внутрь, чтобы видеть элементы кузова. Эксперты советуют настраивать их так, чтобы кузов занимал не более 1 сантиметра по краю зеркала, особенно для асферических моделей с большим углом обзора.

Проверить правильность настройки можно за несколько секунд: в правом зеркале должна быть видна дверная ручка и соседний ряд, а в левом — минимальный фрагмент автомобиля и весь поток слева. Если в зеркале преобладает кузов, слепая зона увеличена, что повышает риск не заметить другой автомобиль.

Правильная настройка зеркал — это простой и недооценённый способ повысить безопасность, не требующий затрат. Она реально снижает вероятность аварий при перестроении, если сначала правильно сесть за руль, а затем настроить зеркала так, чтобы они показывали дорогу, а не собственный автомобиль. Такой подход позволяет видеть больше и реагировать быстрее.