06 февраля 2026 10:33:35

Toyota столкнулась с падением прибыли на 26% из-за тарифов США, несмотря на рекордные продажи

Прибыль Toyota упала на 26% в 2025 году из-за американских тарифов

Несмотря на рекордные продажи автомобилей по всему миру, японский автогигант Toyota столкнулся с заметным падением прибыльности в первые девять месяцев финансового 2026 года. Анализ отчёта компании за период с апреля по декабрь 2025 года показывает, что операционная прибыль снизилась на 13%, а чистая — на 26%, что во многом связано с влиянием американских импортных тарифов, суммарный эффект которых достиг 1,2 трлн иен. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Продажи Toyota выросли на 4,3% по сравнению с прошлым годом, достигнув 7,3 млн автомобилей, причём особенно активно развивались рынки Северной Америки и Европы. Выручка компании увеличилась на 6,8% и составила 38,1 трлн иен, а производственная сеть сохранила стабильность, поскольку зарубежные заводы компенсировали локальные колебания спроса. Электрифицированные модели, включая гибриды и электромобили, остаются ключевым драйвером спроса, а финансовый сегмент Toyota также показал рост операционной прибыли благодаря расширению портфелей лизинга и кредитования.

Помимо тарифов, на прибыльность повлияли рост расходов, инфляционные издержки и валютные колебания. Несмотря на увеличение рыночной маржи за счёт ценовой политики, затраты оказались выше прогнозов, что особенно ощутимо в Северной Америке, где операционная прибыль упала почти вдвое. В других регионах ситуация была неоднородной: Япония и Азия показали умеренный рост продаж при снижении маржинальности, Европа сохранила стабильность, а блок «Other», включающий Южную Америку, Африку и Ближний Восток, стал единственным, где прибыль заметно увеличилась благодаря маркетинговым мерам.

Компания обновила прогноз до конца финансового 2026 года, ожидая выручку на уровне 50 трлн иен и операционную прибыль около 3,8 трлн иен. Toyota намерена сосредоточиться на повышении эффективности, снижении точки безубыточности и инвестициях в человеческий капитал и электрификацию, хотя главной неопределённостью остаются тарифные риски США. Таким образом, отчёт демонстрирует двойственную картину: рынок реагирует на модели Toyota позитивно, но операционная устойчивость находится под давлением, что требует оптимизации расходов и корректировки производственной стратегии для выполнения годового плана в сложных глобальных экономических условиях.