08 февраля 2026 22:05:26

General Motors патентует системы для контролируемого дрифта в автомобилях

GM представила патенты на технологии для улучшения управляемости в заносе

Компания General Motors представила две инновационные патентные заявки, которые могут кардинально изменить подход к управляемому заносу в автомобилях. Эти документы, опубликованные Ведомством по патентам и товарным знакам США в январе 2026 года, предлагают технологии для улучшения стабильности и контроля во время дрифта, что традиционно противоречит стандартной аэродинамической логике. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Первая система фокусируется на активном контроле прижимной силы, распознавая намеренный дрифт через анализ таких параметров, как угол поворота руля и положение педали акселератора. После этого она регулирует аэродинамические элементы, изменяя прижимную силу спереди и сзади независимо, чтобы поддерживать баланс и управляемость в заносе. Вторая технология включает алгоритм, который определяет желаемое боковое ускорение, учитывая действия водителя, скорость и характеристики тяги, а затем вычисляет максимально допустимое ускорение с учётом сцепления шин.

На основе этих данных автомобиль может корректировать своё поведение, включая использование аэродинамических компонентов, для удержания заданной траектории. Вместе эти разработки направлены на тонкую настройку баланса между сцеплением, устойчивостью и намерениями водителя, потенциально находя применение в спортивных версиях серийных автомобилей или будущих электромобилях с активной аэродинамикой.

Хотя General Motors пока не подтвердила планы по серийному внедрению, эти патенты демонстрируют растущий интерес автопроизводителей к управляемому заносу как к расширенному водительскому опыту. Если технологии будут реализованы, дрифт может стать более доступным и безопасным для обычных водителей, что отражает тенденцию к автомобилям, адаптирующимся к стилю вождения, даже если он включает заносы.