09 февраля 2026 10:50:28

Заметили потерю динамики в дизеле? Возможно, причина в засорении впускного коллектора

Почему дизельный двигатель теряет мощность и увеличивает расход топлива

Дизельные двигатели, известные своей надёжностью и экономичностью, могут со временем терять мощность и увеличивать расход топлива, что часто связано не с неисправностями форсунок или турбины. Основная причина кроется в засорении впускного коллектора сажей, которая накапливается из-за работы системы EGR, возвращающей часть выхлопных газов для снижения вредных выбросов. Это приводит к ограничению подачи воздуха, что проявляется в виде снижения производительности и роста потребления топлива. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Первым признаком проблемы становится заметное ухудшение динамики: автомобиль начинает разгоняться медленнее, а поддержание скорости на трассе требует больше усилий. Если при этом в блоке управления отсутствуют ошибки, но наблюдается неровная работа на холостом ходу, это может указывать на необходимость очистки впускного коллектора. Вторым симптомом является увеличение расхода топлива, которое происходит косвенно: из-за падения тяги водитель чаще нажимает на педаль газа, что особенно заметно при длительных поездках.

Хотя производители не включают чистку коллектора в официальный регламент технического обслуживания, эксперты советуют выполнять эту процедуру каждые 50-70 тысяч километров пробега. В некоторых случаях может быть целесообразна замена коллектора на новый, но обычно достаточно механической очистки, которая восстанавливает нормальную работу двигателя. После устранения засора возвращаются стабильный холостой ход, прежняя динамика и снижается расход топлива, что делает процедуру эффективным решением для поддержания работоспособности дизельного мотора.