11 февраля 2026 08:39:31

Немецкий автопром в кризисе: занятость на минимуме с 2011 года, 72% поставщиков сокращают инвестиции

Кризис немецкого автопрома: рекордное падение занятости и массовые сокращения инвестиций

Немецкий автопром переживает глубокий кризис, что подтверждается статистикой занятости, достигшей минимума с 2011 года. По данным опроса Германской ассоциации автопромышленности VDA, 72% малых и средних поставщиков автокомпонентов сокращают инвестиции в стране, причём 28% переносят проекты за границу, 25% откладывают вложения, а 19% полностью отменяют планы развития. Это уже привело к увольнениям: две трети компаний сократили рабочие места в 2025 году, и 49% продолжают увольнения внутри страны, тогда как лишь 7% сокращают персонал за рубежом. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Президент VDA Хильдегард Мюллер предупредила, что Германия теряет статус индустриального центра, а инвестиции и рабочие места уходят за рубеж. Проблему усугубляют падение заказов, рост конкуренции и дорогостоящий переход на электрические платформы и софт, что затронуло крупных игроков, включая Volkswagen, Mercedes, Bosch, ZF и Aumovio, объявивших о десятках тысяч сокращений. Мюллер также отметила политические последствия, указав, что сниженная занятость усиливает поддержку правопопулистской AfD, которая активно работает с предприятиями, где люди чувствуют угрозу потери работы.

Ассоциация раскритиковала новое регулирование ЕС, направленное на поддержку производства электромобилей, заявив, что обязательные меры подавляют рост, и европейским производителям нужны гибкие, рыночные стимулы. VDA вновь призвала Брюссель смягчить цели по переходу на электромобили, подчеркнув, что текущая тенденция явно не разворачивается в обратную сторону.