13 февраля 2026 23:00:35

Volkswagen приостановил инвестиции в SEAT до 2030 года из-за неопределённости с Euro 7

Будущее бренда SEAT под вопросом: инвестиции приостановлены до 2030 года

Неопределённость окружает будущее бренда SEAT после 2030 года, поскольку Volkswagen приостановил значительные инвестиции в ожидании окончательных решений по нормам Euro 7 от Европейского союза, которые определят судьбу модельного ряда. Бренд CUPRA активно развивает электрические проекты, включая компактный электромобиль Raval, в то время как у SEAT фактически нет собственных электромобилей после прекращения производства Mii electric. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Ближайшие обновления для SEAT ограничены: модели Ibiza и Arona получат мягкие гибридные системы в 2027 году, а Leon ожидает гибридная версия и рестайлинг в период с 2028 по 2029 год. Дальнейшие разработки отложены, поскольку руководство указывает, что инвестиции в бюджетные электромобили в настоящее время слишком затратны, а маржа в массовом сегменте недостаточна. В отличие от этого, CUPRA, как более прибыльный бренд, способна окупать расходы на электрификацию.

Согласно данным французского издания Caradisiac, на платформе MEB+ для моделей SEAT не планируется, и компания сосредоточена на поддержании текущей линейки двигателей внутреннего сгорания, пока законодательство это позволяет. До 2029 года у марки не ожидается собственных электромобилей. При этом концерн Volkswagen активно электрифицирует испанские заводы: в 2026 году в Марторелле начнётся производство CUPRA Raval и Volkswagen ID. Polo, а в Наварре — Skoda Epiq и ID. Cross.

Будущее SEAT остаётся неясным, балансируя между продлением жизни моделей с двигателями внутреннего сгорания и возможным переходом в новую роль внутри концерна. Эта ситуация подчёркивает стратегические вызовы, с которыми сталкивается Volkswagen в адаптации к меняющимся рыночным и регуляторным условиям.