18 февраля 2026 13:57:21

Waymo использует филиппинских операторов для роботакси, вызывая вопросы в США

Американские законодатели обеспокоены удалёнными операторами Waymo на Филиппинах

Американские законодатели выразили обеспокоенность использованием зарубежных сотрудников в операциях роботакси Waymo в США, сосредоточив внимание на удалённых центрах поддержки на Филиппинах. На слушаниях в Сенате главный директор по безопасности компании Маурисио Пенья сообщил, что Waymo располагает четырьмя такими центрами: двумя на Филиппинах и по одному в Аризоне и Мичигане, где одновременно работают около 70 сотрудников. Эти специалисты не управляют автомобилями дистанционно, а подключаются только по запросу самой машины для консультаций в неоднозначных ситуациях, при этом окончательные решения принимает автономная система Waymo Driver, которая может отклонять предложения операторов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Waymo уточнила, что возможность удалённо заставить автомобиль двигаться со скоростью до 2 миль в час (около 3 км/ч) для освобождения полосы доступна только американской команде реагирования на инциденты, и эта функция не применялась за пределами тренировочных сценариев. Сенаторы Эд Марки и Бадди Картер высказали опасения по поводу рисков для безопасности и киберзащиты, а также возможного переноса рабочих мест за рубеж. Компания ответила, что все операторы обязаны иметь водительскую лицензию категории легкового автомобиля или фургона и проходят проверку на нарушения правил дорожного движения.

В условиях активного развития электрокаров для города и автономных сервисов вопрос распределения ответственности между системой и человеком становится ключевым для регуляторов, подчёркивая необходимость чётких стандартов в этой области. Это обсуждение отражает растущее внимание к технологиям, которые формируют будущее транспорта, требуя баланса между инновациями и общественной безопасностью.