24 февраля 2026 11:47:25

После езды не глушите мотор: 90 секунд холостого хода спасут турбину от поломки

Как продлить жизнь турбине: важное правило для водителей

Эксплуатация современных двигателей с турбонаддувом требует соблюдения простого, но важного правила, чтобы избежать преждевременного выхода из строя дорогостоящего узла. После активной езды, особенно по трассе, не стоит сразу глушить мотор — ему необходимо дать поработать на холостом ходу примерно полторы минуты. Это позволяет раскалённой турбине, ротор которой вращается со скоростью до 250 тысяч оборотов в минуту, остыть, пока циркулирующее масло продолжает её смазывать и охлаждать. Если подача масла прекратится мгновенно, оно в каналах может перегреться и закоксоваться, что ведёт к засорению, износу подшипников и в итоге к сложному ремонту. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Специалисты отмечают, что даже 30–60 секунд работы двигателя на холостом ходу после умеренной поездки уже существенно снижают риски повреждений. Привычка же сразу глушить мотор после динамичной нагрузки может сократить ресурс турбокомпрессора, который при правильном уходе способен пройти 250–300 тысяч километров, почти вдвое. Помимо этого правила, важно не нагружать двигатель сразу после холодного запуска, пока масло не прогрелось и смазка недостаточна.

Ключевым фактором долговечности турбины является регулярное техническое обслуживание. Своевременная замена моторного масла и фильтров, контроль состояния воздушного фильтра и герметичности патрубков — обязательные условия для предотвращения ускоренного износа узла. Таким образом, несколько десятков секунд ожидания после остановки представляют собой минимальную плату за сохранение работоспособности важного и затратного компонента современного автомобиля.