26 февраля 2026 08:58:29

Новый FIAT 500 Hybrid сталкивается с экологическими ограничениями в Европе из-за выбросов CO2

FIAT 500 Hybrid: экологические ограничения и планы Stellantis на будущее

Новый гибридный автомобиль FIAT 500 Hybrid, представленный как решение для поддержки падающих продаж электрической версии 500e, столкнулся с серьёзными экологическими ограничениями в Европе. Его двигатель 1.0 FireFly производит 117 граммов CO2 на километр, что превышает нормы и угрожает корпорации Stellantis крупными штрафами из-за ухудшения среднего уровня выбросов. Это вынуждает компанию искусственно сдерживать объёмы продаж модели, несмотря на ожидаемый высокий спрос. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Планы FIAT на 2026 год включают производство всего 85 тысяч автомобилей 500-й серии на заводе в Турине, что связано не с производственными проблемами, а именно с экологическими требованиями. В будущем Stellantis надеется увеличить выпуск на заводе Mirafiori до 120 тысяч машин в год, но основная ставка будет сделана на электрическую модель 500e. Это отражает стратегический сдвиг в сторону электромобилей для соответствия европейским стандартам.

Технические характеристики 500 Hybrid также вызывают сомнения: разгон до 100 км/ч занимает 16,2 секунды, а минимальная электрическая поддержка делает его менее конкурентоспособным по сравнению с современными mild-hybrid аналогами. Одновременно FIAT готовит обновление для 500e, включая переход на более доступные LFP-батареи, что может снизить цену и повысить привлекательность этой модели.

Проблема с выбросами у FIAT носит системный характер, так как другие гибридные модели, такие как Panda Hybrid, Grande Panda и 600 Hybrid, также демонстрируют высокие показатели CO2. Это подталкивает производителя к активному наращиванию доли электромобилей в своём портфеле. В целом, бренд переживает период, когда стратегия массовых продаж доступных гибридов становится неэффективной, и его будущее теперь напрямую зависит от успеха электролинейки.