03 марта 2026 14:50:35

В Китае требуют отзыва Xiaomi SU7 после смертельных аварий с дверными ручками

Критика Xiaomi SU7: смертельные аварии и проблемы с безопасностью

Китайские власти и медиа усиливают критику в адрес Xiaomi из-за серьёзных аварий с её электрокаром SU7, включая смертельные случаи, что привело к призывам отозвать все автомобили первой генерации для устранения проблем с дверными ручками. Об этом сообщает издание tarantas.news.

В октябре произошёл инцидент со смертельным исходом: после столкновения отказ электропитания заблокировал двери, а водитель, по данным судебно-медицинской экспертизы, погиб от пожара, хотя официальная версия властей пока не обнародована. Расследуется и другой тяжёлый случай с участием SU7 в режиме ассистированного вождения, где погибли три человека, что подчёркивает потенциальные риски технологии.

В ответ на это Xiaomi создала внешний консультативный комитет по безопасности с независимыми экспертами для регулярных заседаний и планирует встречи с владельцами и СМИ. Компания отмечает, что более 3500 сотрудников заняты в сфере безопасности, включая собственный центр анализа ДТП, демонстрируя усилия по улучшению контроля.

Ранее было выпущено программное обновление для свыше 115 000 SU7, касающееся функций ассистированного вождения, а производство первого поколения завершено. В апреле ожидается обновлённая версия с дополнительным аварийным источником питания для обеспечения работы дверей при отключении электроэнергии, что может смягчить некоторые опасения.

Ситуация повлияла на регуляторные меры: власти Китая ужесточают требования к рекламе систем помощи водителю и постепенно планируют отказаться от выдвижных дверных ручек с 2027 года. Этот случай с SU7 иллюстрирует, что электрокары требуют повышенного внимания к вопросам безопасности и контроля технологий, подталкивая индустрию к более строгим стандартам.