09 марта 2026 15:43:54

Lotus начинает предзаказы на гибридный Eletre X в Китае: дебют 10 марта

Гибридный кроссовер Lotus Eletre X: предзаказы в Китае и технические детали

В китайском автопроме грядет значимое событие: британский бренд Lotus начинает прием предзаказов на гибридный кроссовер Eletre X, который впервые появится на рынке Китая 10 марта. Эта модель, представляющая собой PHEV-версию электрического Eletre 2022 года, будет продаваться в КНР под локальным названием Lotus For Me. Производство налажено на заводе в Ухане, а мировой дебют запланирован на более поздний срок: продажи в Европе стартуют в июне, а поставки начнутся в четвертом квартале 2026 года. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Внешний вид модели повторяет электрическую версию, сохраняя аэродинамический профиль, активные элементы кузова, камеры вместо зеркал и развитую систему охлаждения. Интерьер выполнен в премиальном стиле и включает 12,6-дюймовую панель приборов, узкий отдельный дисплей для пассажира и центральный экран на 15,1 дюйма. Акустическую систему обеспечивает KEF, задним пассажирам предлагается собственный дисплей, а спинки кресел регулируются электроприводом.

Габариты кроссовера составляют 5103x2019x1636 мм при колесной базе 3019 мм. Силовая установка объединяет 2-литровый турбированный двигатель мощностью 275 лошадиных сил и два электромотора с суммарной отдачей 700 кВт, что эквивалентно 939 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 3,3 секунды, а до 200 км/ч — 10,5 секунд. Даже при уровне заряда батареи в 10% динамика остается впечатляющей, позволяя достичь 100 км/ч за 3,5 секунды.

Батарея емкостью 70 кВт·ч относится к типу NMC и произведена совместным предприятием CATL и Geely, ее масса составляет 408 кг. На электротяге модель способна проехать 345–355 км по циклу CLTC, а в смешанном режиме потребляет всего 0,06–0,07 литра на 100 км. При разряженной батарее расход топлива возрастает до 5,98–6,10 литра. С 52-литровым топливным баком общий запас хода достигает 1400 километров.

Ожидается, что стоимость Eletre X будет сопоставима с ценой BEV-версии, которая составляет от 558 000 до 863 000 юаней. На фоне корректировки стратегии бренда в сторону гибридных технологий эта модель становится ключевой для Lotus в премиальном сегменте кроссоверов.