10 марта 2026 21:26:25

Renault раскрыл платформу RGEV Medium 2.0 для Megane и Scenic с 800-вольтовой зарядкой

Renault представил новую технологическую платформу для электрических моделей Megane и Scenic

Автомобильный концерн Renault раскрыл подробности о технологической базе для будущих поколений моделей Megane и Scenic, сосредоточившись на электрификации и инновациях. Ключевым элементом станет новая архитектура RGEV Medium 2.0, запланированная к серийному выпуску с 2028 года, которая включает 800-вольтовую систему для быстрой зарядки батареи за 10 минут и снижения массы проводки. Доступные варианты батарей охватят как высокоэнергоёмкие версии с пробегом до 750 км по WLTP, так и более доступные, благодаря конструкции cell-to-body, обеспечивающей совместимость. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Платформа поддерживает не только кроссоверы, но и низкие хэтчбеки и однообъёмники, что фактически возвращает в модельный ряд формат MPV, популярный в Европе на фоне конкуренции с китайскими брендами. Renault также анонсировала запуск собственных гибридов Range Extender с компактным ДВС-генератором от совместного предприятия Horse с Geely, обеспечивающих суммарный запас хода до 1400 км. Новый электромотор мощностью 266 л.с. заменит текущие агрегаты, повысит эффективность до 93% на трассе и станет дешевле на 20%, не используя редкоземельные материалы, с возможностью установки на переднюю или заднюю ось.

Megane и Scenic станут полноценными Software Defined Vehicles с центральной вычислительной архитектурой, быстрой OTA-инфраструктурой и расширенными ADAS. При этом модели Captur и Austral на платформе RGMP продолжат развитие с обновлёнными гибридными силовыми установками. Renault планирует выпустить 22 новых модели в Европе за пять лет, из которых 16 будут полностью электрическими, а к 2030 году марка намерена отказаться от ДВС в Европе, сохранив гибриды как переходную технологию.