17 марта 2026 09:05:41

Обзор 12 автомобилей, в которых неудобно сидеть высоким людям: от Kia K4 до Mazda Miata

12 автомобилей, которые тесны для водителей высокого роста

Для водителей высокого роста выбор автомобиля превращается в настоящий квест, поскольку многие популярные модели оказываются тесными и неудобными. Обзор двенадцати таких машин показывает, что проблемы варьируются от недостатка поддержки бёдер в Kia K4 до критически низкого потолка в Mazda Miata MX-5, которую эксперты называют худшим вариантом. Даже вместительный на первый взгляд Lucid Air может доставлять неудобства из-за низкого дверного проёма. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Kia K4, представленная в 2025 году, хоть и доступна по цене, но имеет компактный салон. Водители вынуждены максимально отодвигать сиденье, что затрудняет комфортное положение рук и ног, а низкий потолок добавляет ограничений. Buick Encore GX, схожий с Chevrolet Trax, демонстрирует, как пара сантиметров роста может изменить восприятие: модель подойдёт человеку ростом 193 см, но станет тесной для того, кто чуть выше.

Honda Civic, несмотря на компактность, обеспечивает приемлемый комфорт для большинства людей выше 183 см, но при долгих поездках сиденье приходится сильно сдвигать, делая задний ряд бесполезным. Важно выбирать базовую комплектацию без панорамной крыши, которая сокращает пространство для головы. Subaru BRZ, спортивное купе, ощущается тесным, а высокие водители, двигая сиденье, полностью лишают возможности использовать задний ряд, который и так непригоден для взрослых.

Nissan Leaf, электромобиль, стал удобнее в последней версии, но сохраняет нюансы: крупные слепые пятна справа вынуждают склоняться к окну, а низко расположенные зеркала усложняют парковку. Mazda Miata MX-5, родстер с минимальным пространством для ног, подходит только автовладельцам маленького роста, а при росте около 193 см комфортная поездка почти невозможна.

Toyota Corolla Cross, семейный кроссовер, предлагает вместительный салон, но высоким водителям приходится жертвовать комфортом задних пассажиров, отодвигая сиденье. Рекомендуется избегать панорамной крыши для сохранения пространства сверху. Toyota GR Supra, спортивное купе, часто вызывает дискомфорт в коленях и бёдрах из-за формы сидений, а посадка и выход становятся сложными, хотя некоторые владельцы выше 196 см находят терпимые условия.

Lucid Air, премиальный электромобиль, имеет достаточный внутренний объём, но низкий дверной проём затрудняет вход и выход, а качество лобового стекла может раздражать на определённой высоте. Porsche 718 Boxster, люксовый спортивный автомобиль, становится тесным при длинных ногах и широких плечах, особенно с закрытым верхом, что ограничивает круг покупателей.

Nissan Versa, малолитражный седан, хотя и предлагает длинное пространство для ног, недостаточно широк, что вызывает напряжение при длительных поездках. Lexus IS, премиальный седан, при хороших показателях пространства может не подойти из-за дизайна сидений, обеспечивающих плотную фиксацию, что некоторые воспринимают как нагрузку на спину.