09 апреля 2026 13:40:33

BMW меняет философию: теперь главное не мотор, а софт

BMW переходит на программное обеспечение как основу автомобилей

В автомобильной индустрии происходит фундаментальный сдвиг, и BMW активно перестраивает свою стратегию разработки, ставя во главу угла программные решения и цифровые технологии, а не традиционные механические компоненты. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Йоахим Пост, возглавляющий разработку в концерне, подчеркивает, что современные платформы теперь определяются не формой кузова или типом двигателя, а электроникой, программным обеспечением и искусственным интеллектом. Основная задача при этом остается неизменной — обеспечить стабильный запуск серийного производства. Компания делает ставку на собственные разработки, избегая интеграции сторонних решений без полного понимания их работы.

В этом процессе задействованы более 10 тысяч инженеров, использующих облачные инструменты и ИИ. В пиковые периоды создаются сотни тысяч программных сборок, а объем кода одного автомобиля достигает сотен миллионов строк. Одним из ключевых проектов является платформа Neue Klasse, на которой будет построен новый BMW i3, относящийся к центральному сегменту и сочетающий повседневную практичность с высокой динамикой.

Технологии новой архитектуры будут применяться во всем модельном ряду — от MINI до Rolls-Royce, с адаптацией под особенности каждого бренда. BMW сохраняет технологическую гибкость, используя разработки как в электрических, так и в традиционных силовых установках. Компания также учитывает региональные особенности, например, в Китае большая часть программного обеспечения уже адаптирована под локальный рынок.

Таким образом, автомобили 2026 года и последующих поколений все больше становятся программными продуктами, где ключевую роль играет не только двигатель, но и цифровая архитектура. Этот подход отражает общую тенденцию в отрасли, где программное обеспечение становится центральным элементом инноваций и конкурентоспособности.