21 апреля 2026 17:45:41

Isuzu представила два D-Max: дизель 2.2 и электрическую версию для рынка коммерческого транспорта

Isuzu D-Max 2026: дизель 2.2 и электрический пикап с запасом хода 262 км

На Commercial Vehicle Show 2026 в Бирмингеме Isuzu анонсировала два варианта пикапа D-Max, демонстрируя двойную стратегию для рынка коммерческого транспорта. Представлены обновлённая дизельная модель с новым двигателем 2.2 и полностью электрическая версия, что подчёркивает внимание бренда к традиционным и экологичным решениям. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Новый турбодизельный двигатель объёмом 2,2 литра развивает мощность 163 л.с. и крутящий момент 400 Нм, заменяя предыдущий 1,9-литровый агрегат. Он доступен с 8-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической коробкой передач, сохраняя внедорожные характеристики, такие как полный привод с подключением на ходу, понижающая передача и блокировка заднего дифференциала.

Пикап поддерживает грузоподъёмность до 1 205 кг и буксировочную способность 3,5 тонны, что делает его практичным для коммерческого использования. Электрическая версия D-Max EV оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью 200 л.с. и 347 Нм крутящего момента, а также батареей ёмкостью 66,9 кВт·ч.

Запас хода электрического пикапа составляет около 262 км, что ограничивает его применение для дальних перевозок, но модель сохраняет грузоподъёмность более 1 тонны и полный привод. Это позиционирует её как одно из первых подобных предложений на британском рынке, подчёркивая переход к электрификации в сегменте коммерческих автомобилей.

Isuzu продолжает поддерживать дизельные решения, несмотря на растущий интерес к электромобилям, что отражает текущую неготовность рынка к полной электрификации. Стоимость дизельной версии начинается от 33 495 фунтов, а электрической — от 59 995 фунтов без НДС, демонстрируя существенный ценовой разрыв между традиционными и экологичными моделями.