01 мая 2026 11:05:21

Европейские спорткары с мотором от Ford: 5 забытых моделей

Пять европейских спорткаров, которые оснащались двигателем Ford Modular V8

В мире автостроения есть немало примеров, когда европейские купе получали под капот американский Ford Modular V8 — двигатель, который ставили на Mustang и другие модели, но также охотно использовали мелкие производители спорткаров. Этот мотор, известный с 1990 года, со временем получил версии 4.6, Coyote и гоночные 5.0/5.3 Cammer, и его часто называли самой надёжной частью проектов на грани выживания. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Типичный представитель — MG XPower SV. В начале 2000-х, после покупки Qvale, британцы использовали платформу Mangusta, а дизайн разработал Питер Стивенс, оформлявший McLaren F1. Уже в 2003 году машина с карбоновым кузовом и 4,6-литровым двигателем на 320 л.с. пошла в серию: разгон до 97 км/ч — 5,3 с, максималка — 266 км/ч. Производство свернули через два года, реализовав всего 82 экземпляра.

De Tomaso Guara пришёл на смену Pantera и предстал на Женевском автосалоне-1993. Изначально спорткар оснащался BMW V8, но с 1998 по 2004 год устанавливали 301-сильный Modular. Машина, судя по отзывам, имела отличные дизайн и управляемость, однако проблемы и слабый маркетинг помешали успеху.

Spectre R42 возник из британского подражания Ford GT40: прототип показали в 1993-м, а в серию автомобиль пошёл с форсированным до 350 л.с. 4,6-литровым мотором. Но выпускали его всего два года — с 1996 по 1997-й, собрав 23 единицы.

Qvale Mangusta тоже идёт от De Tomaso: дизайн принадлежит Марчелло Гандини, шасси доводил Энрике Скалаброни (работал с Ferrari, Williams, Dallara). Под капотом — 4.6 Modular на 320 л.с. и пятиступенчатая механика от Mustang SVT Cobra. С 1999 по 2002 нашлось 284 покупателя.

Самый долгоиграющий проект — Invicta S1. Изначально купе имело 4,6-литровый V8 на 320 сил, позже мощность выросла до 420 л.с., а в 2008-м появилась версия с 5,0-литровым Cammer на 600 л.с. Производство продолжалось до 2012-го, но тираж остался мизерным.