12 мая 2026 08:26:22

Универсал BMW M3 Touring стал настоящим гоночным автомобилем после первоапрельской шутки

BMW M3 Touring 24H: как первоапрельская шутка превратилась в гоночный автомобиль с 590 л.с.

Универсал BMW M3 Touring, который изначально был первоапрельским розыгрышем, превратился в полноценный гоночный автомобиль для марафона «24 часа Нюрбургринга». Идея создания такой машины возникла после того, как видеоролик с M3 Touring GT3 Evo набрал более 1,6 миллиона просмотров, а в комментариях поклонники начали активно просить воплотить проект в жизнь. 32cars.ru

Перед гонкой, которая состоится 16–17 мая, универсал представили в финальной ливрее. На квалификационных заездах машина была оклеена реальными комментариями из соцсетей — именно теми, что оставляли под первоапрельской шуткой. Боевой вариант выглядит более строго: основная часть кузова черная, ближе к задней части нанесены фирменные цвета M GmbH — желтый, красный и белый, а на бортах красуется крупный логотип Shell. Вдобавок установлена желтая подсветка дневных ходовых огней и окантовка решетки радиатора — это помогает быстрее опознавать машину среди прочих участников в ночных заездах на Нюрбургринге.

Техническая начинка M3 Touring 24H практически полностью заимствована у M4 GT3 EVO. Под капотом находится гоночный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель P58 с сухим картером, измененным впуском и битурбо-выпуском, развивающий до 590 лошадиных сил. В паре с ним работает 6-ступенчатая секвентальная коробка передач X-trac. Привод, в отличие от дорожной версии M3 Touring с постоянным полным приводом, здесь исключительно задний. Кузовные панели изготовили из углепластика, адаптировав их под форму универсала. Задние двери — бутафорские, передние стали короче, а антикрыло вынесли дальше назад для улучшения аэродинамики из-за длинной крыши. По сравнению с M4 GT3 EVO автомобиль длиннее на 200 мм и выше на 32 мм, а сиденье водителя подняли на 60 мм для безопасной посадки и выхода.

Сборка проекта заняла 8 месяцев — разработка началась в сентябре 2025 года. Ускорить процесс помогла уже готовая база M4 GT3 EVO. На трассе универсал будет выступать в классе SPX, предназначенном для экспериментальных и неомологированных машин, а не в основном SP9. Пилотировать его станут заводские гонщики BMW M: Йенс Клингманн, Уго де Вильде, Коннор Де Филлипи и Нил Верхаген. Хотя формально автомобиль не борется за общий зачет, главное здесь другое: BMW вывела на старт машину, которая изначально была интернет-шуткой, ставшей реальностью по требованию фанатов.