13 мая 2026 13:05:17

Каждый четвертый новый автомобиль в Москве — по альтернативным каналам: статистика

Каждый четвертый новый автомобиль в Москве приходит по альтернативным каналам

Рынок новых автомобилей в Москве демонстрирует уникальную тенденцию: доля машин, ввезенных по альтернативным каналам, составляет 27% — почти вдвое выше среднероссийского показателя в 14%. Это означает, что каждый четвертый покупатель в столице выбирает автомобили глобальных брендов, а не продукцию отечественного или китайского производства. По словам аналитика Сергея Целикова, такая статистика отражена в его социальных сетях, о чем сообщает 32cars.ru.

Наибольшей популярностью среди подобных марок пользуется Toyota: за первые четыре месяца года в Москве было продано 2316 новых автомобилей этой японской марки. Второе место занимает BMW (1998 машин), а замыкает тройку лидеров Mercedes-Benz с показателем 1673 единицы. Тот факт, что в топе оказались именно премиальные бренды, свидетельствует, что альтернативный импорт выступает не просто способом получить недоступные модели, а полноценной заменой официальным поставкам для премиум-сегмента.

В десятку наиболее востребованных марок также вошли Mazda (1282 авто), Audi (1172) и Volkswagen (1076). Следом идут Skoda, Kia, Land Rover и Lexus. Спрос в столице оказался довольно разнообразным: он охватывает как люксовые модели, так и массовые бренды, привычные российским потребителям еще до перестройки рынка.

Всего с января по апрель москвичи приобрели 50,8 тысячи новых легковых автомобилей, что составляет 13% от общероссийских продаж. Однако структура этого спроса отличается от средней по стране: в столице выше доходы населения, сильнее приверженность знакомым маркам и готовность платить больше за привычную технику. Для дилеров и поставщиков это сигнал: традиционные бренды не исчезли из поля зрения покупателей, несмотря на рост стоимости и логистические сложности. Они просто стали выбирать неофициальные каналы, и в Москве пока ностальгия по брендам перевешивает опасения.