19 мая 2026 12:39:15

АвтоВАЗ внедряет рентген и томографию для контроля качества LADA

Что общего у LADA, УЗИ и лазеров: зачем АвтоВАЗу рентген и томография

Завод АВТОВАЗ внедряет многоэтапную систему контроля качества, при которой проверка начинается задолго до сборки готового автомобиля. Инспекции подвергаются поставщики, исходные материалы и отдельные компоненты – визуального осмотра здесь недостаточно. На предприятии задействуют широкий спектр технологий: от калибров и 3D-сканеров до лазерных измерений, ультразвука, рентгена, компьютерной томографии и машинного зрения. Каждый метод отвечает за определённую задачу – проверку геометрии, выявление скрытых дефектов сварки, контроль толщины покрытия или работу узла под нагрузкой. Такой подход особенно важен для серийного производства, где одна ошибка может повториться на тысячах экземпляров. 32cars.ru.

Качество закладывается поэтапно: сначала поставщики и материалы, затем штамповка, сварка, окраска, сборка, агрегаты – и только потом финальные испытания. Готовые автомобили проходят проверку в дождевальной камере и на заводском треке. Цель предприятия – выявлять проблемы ещё до того, как машина покинет территорию, а не после жалоб владельцев. Для покупателя это особенно важно в массовых моделях LADA, где цена остаётся ключевым аргументом, но всё большее значение приобретают надёжность и отсутствие мелких дефектов.

АВТОВАЗ анонсировал отдельные материалы, посвящённые различным уровням проверок, фирменным разработкам и дорожным испытаниям. Главный вопрос теперь в том, насколько такой контроль отразится на реальной эксплуатации – в зимних условиях, на плохих дорогах и спустя несколько лет пробега.