20 мая 2026 08:28:14

Volkswagen показал дешёвый электромобиль, но не всё так просто: что скрывает ID. Polo

Электрический Volkswagen ID. Polo: доступная цена оказалась ловушкой

Компания Volkswagen представила на испанском рынке электрическую версию Polo, однако ее доступность оказалась под вопросом. Базовая стоимость модели стартует примерно с 26 тысяч евро, что лишь на 2395 евро превышает ценник бензинового аналога с сопоставимой мощностью. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

За эти деньги покупатель получает 115-сильный электромотор и батарею типа LFP полезной емкостью 37,5 кВт·ч. Запас хода составляет 310 километров, а для зарядки с 10 до 80 процентов требуется 33 минуты при максимальной мощности 80 кВт. Для сравнения: бензиновый Polo с таким же двигателем способен проехать порядка 720 километров.

Наиболее неоднозначным аспектом стало оснащение автомобиля. В машине физически присутствуют двухзонный климат-контроль и подогрев руля, однако их активация потребует дополнительной оплаты — точные расценки пока не объявлены, прием заказов стартует в июле. Покупателям может показаться неприятным, что установленное оборудование заблокировано программно.

Более мощные модификации выглядят привлекательнее: версия с 211-сильным мотором и батареей NMC на 52 кВт·ч обеспечивает до 440 километров хода. Однако хорошо укомплектованные варианты достигают 41 900 евро, и даже при сокращении опций цена снижается лишь до 38 615 евро. Разница между батареями составляет 5318–6509 евро, что дает дополнительные 120 километров и 76 лошадиных сил.

Таким образом, ID. Polo, претендовавший на звание народного электромобиля, на деле предлагает привлекательную базовую цену в пресс-релизах, но при попытке получить нормальный запас хода и комфорт покупатель сталкивается с куда более высоким бюджетом.