28 мая 2026 11:37:14

Китайские электромобили резко подешевели на вторичке: что можно купить от 1,5 млн рублей

Вторичный рынок электромобилей: китайские модели дешевеют быстрее всего

Вторичный рынок электромобилей сегодня предлагает машины практически за полцены от новых — на сайтах объявлений немало экземпляров 2023–2024 годов с пробегом от 15 до 40 тысяч километров. Однако низкая стоимость не гарантирует выгодной сделки, предупреждают эксперты. Основной риск — стремительное обесценивание: за 2–3 года электрокары теряют в цене в полтора-два раза быстрее традиционных авто с ДВС. Особенно тяжело уходят модели, покинувшие рынок или официальную линейку — такие как Skywell, Ora, Hongqi E-HS9 или Voyah Free. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

В бюджетном сегменте от 1,5 до 2 миллионов рублей можно найти Evolute i-Joy первого поколения и «Москвич 3е» в хорошем состоянии. За 2–2,5 миллиона рублей доступны Skywell ET5, Ora 03 или Evolute i-Sky, который этим летом получит серьёзное обновление. От 3–3,5 миллиона рублей начинаются цены на электрический Voyah Free (чаще 2022 года) и Aito M5. А ближе к 4 миллионам рублей появляются варианты вроде Zeekr 001 или Hongqi E-HS9.

При очевидной экономии покупателю стоит учитывать серьёзные риски: низкую ликвидность, вопросы гарантии, состояние батареи, доступность запчастей и сервисного обслуживания. Европейский премиум (BMW iX, Audi e-tron, Jaguar I-Pace, Porsche Taycan) и Tesla в хорошем состоянии с небольшим пробегом по-настоящему выгодно почти не встречаются на вторичке. Рынок напоминает: электромобиль за полцены — не подарок, а проверка на способность трезво оценивать реальное состояние аккумулятора, историю эксплуатации и перспективы дальнейшей перепродажи без катастрофических потерь.