28 мая 2026 16:17:07

Renault возрождает «широкий» хэтчбек в электроверсии: R5 Turbo 3E от 160 000 евро

Renault 5 Turbo 3E: легендарный хэтчбек становится электрическим с мощностью 555 л.с.

Renault возрождает легендарный «широкий» хэтчбек в электрической версии: модель 5 Turbo 3E уже протестировали первые клиенты на трассе Spa-Francorchamps. Серийные поставки стартуют в декабре 2026 года, а тираж составит всего 1980 экземпляров. Цена базовой версии — 160 000 евро (около $185 700 или 13,4 млн рублей), для бронирования требуется депозит в 50 000 евро, что делает автомобиль коллекционным 32cars.ru.

Технически новинка превосходит обычный Renault 5 E-Tech: это первая модель на алюминиевой платформе APP (Alpine Performance Platform), которую затем получит электрический Alpine A110. Сборка наладена на историческом заводе Alpine в Дьепе, где также выпускают кроссовер A390; планируемый объём — около 600 машин в год, хотя число заказов уже превысило 1100. Машина оснащается двумя электромоторами в задних колёсах суммарной мощностью 555 л.с. и крутящим моментом 4800 Нм, разгон до сотни занимает менее 3,5 секунды, максимальная скорость — 270 км/ч. Удержать массу в 1450 кг помогла карбоновая силовая структура.

Батарея объёмом 70 кВт·ч расположена за сиденьями, поэтому салон только двухместный. Запас хода по циклу WLTP превышает 400 км, а архитектура на 800 В допускает зарядку постоянным током мощностью до 350 кВт: с 15 до 80% аккумулятор пополняется примерно за 15 минут. Дизайн экстерьера максимально приближен к оригинальному R5 Turbo: от современной версии E-Tech позаимствованы лишь лобовое стекло, зеркала и фонари, а передняя оптика отсылает к Renault 5 1972 года. Покупателям обещают широкие возможности персонализации.

До старта продаж компания планирует показывать автомобиль на крупных мероприятиях, включая Le Mans Classic Legends и Goodwood Festival of Speed. Для бренда этот дорогой электрокар малым тиражом — способ напомнить, что ностальгия может быть быстрой и громкой, даже без двигателя внутреннего сгорания.